(1) Νομικές αναφορές και πρόσθετες λεπτομέρειες δοκιμών για https://www.michelin.gr/auto/tyres/michelin-crossclimate-2
*TCO = Total Cost of Ownership
(2) Πηγή: Εσωτερική μελέτη των Ευρωπαϊκών καταλόγων ελαστικών στην Ευρωπαϊκή αγορά. Το MICHELIN e.PRIMACY ανήκει στο 28% των προσφορών που επισημαίνονται ως A/A ή A/B ή B/A στην Ευρωπαϊκή ετικέτα κρατήματος σε υγρό οδόστρωμα/αντίστασης κύλισης.
(3) Αν είναι καινούριο, το MICHELIN e.PRIMACY παρουσιάζει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης 2kg/t κατά μέσο όρο από τους ανταγωνιστές του, που ισοδυναμεί σε μειωμένη κατανάλωση καυσίμων έως και 0,21l/100km για ένα VW Golf 7 1.5 TSI ή έως και 7% περισσότερη αυτονομία για ένα VW e.Golf. Πηγή: Εσωτερική μελέτη των Ευρωπαϊκών καταλόγων ελαστικών στην Ευρωπαϊκή αγορά. Το MICHELIN e.PRIMACY ανήκει στο 28% των προσφορών που επισημαίνονται ως A/A ή A/B ή B/A στην Ευρωπαϊκή ετικέτα κρατήματος σε υγρό οδόστρωμα/αντίστασης κύλισης.
(4) – Επιδόσεις φρεναρίσματος σε βρεγμένο οδόστρωμα – Φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα με καινούρια και φθαρμένα ελαστικά: Εξωτερικές δοκιμές που διενεργήθηκαν από την TÜV SÜD Product Service κατόπιν αιτήματος της Michelin, μεταξύ 80 και 20 χλμ./ώρα, σε συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης, τον Ιούλιο του 2024, σε διάσταση ελαστικών 205/55 R16 91V σε όχημα VW Golf 8 (όπου ο όρος «φθορά» αναφέρεται σε τεχνητή φθορά/λείανση των ελαστικών μέχρι το βάθος του δείκτη φθοράς πέλματος, όπως αυτός ορίζεται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό: ΟΕΕ R30r03f) οι οποίες συνέκριναν τα ελαστικά MICHELIN Primacy 5 (καινούρια: 100% - φθαρμένα: 100%) με τα MICHELIN Primacy 4 + (καινούρια: 91,4% - φθαρμένα: 99,2%).
(5) – Επιδόσεις φρεναρίσματος σε βρεγμένο οδόστρωμα - Ο όρος «φθορά/φθαρμένο» αναφέρεται σε τεχνητή φθορά/λείανση των ελαστικών μέχρι το βάθος του δείκτη φθοράς πέλματος, όπως αυτός ορίζεται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό: ΟΕΕ R30r03f. Σε καινούρια και φθαρμένα ελαστικά στη διάσταση 205/55 R16 91V, τα MICHELIN Primacy 5 βρίσκονται πάνω από το όριο του ευρωπαϊκού κανονισμού R117 για τις επιδόσεις πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα.
(6) – Διάρκεια ζωής- Εξωτερικές δοκιμές που διενεργήθηκαν από το Κέντρο Δοκιμών DEKRA, κατόπιν αιτήματος της Michelin, τον Ιούνιο του 2024, στη διάσταση 235/45 R18 98 W&Y σε όχημα Tesla Model 3 και συνέκρινε τα ελαστικά MICHELIN Primacy 5 (100%) με τα MICHELIN Primacy 4+ (82%).
(7) - Φρενάρισμα στο χιόνι - Δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από την UTAC, κατόπιν αιτήματος της Michelin στη Βόρεια Φινλανδία (Mellatracks), τον Δεκέμβριο του 2023, στη διάσταση 205/55 R16 91H σε όχημα VW Golf 8. Με βάση τις δοκιμές φρεναρίσματος σε χιόνια με ABS (σε ταχύτητα μεταξύ 30 και 10 χλμ/ώρα), συγκρίνοντας το ελαστικό MICHELIN Alpin 7 (100%) με το ελαστικό MICHELIN Alpin 6 (93,6%), με καινούρια ελαστικά.
(8) - Επιτάχυνση στο χιόνι - Δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από την UTAC, κατόπιν αιτήματος της Michelin στη Βόρεια Φινλανδία (Mellatracks), τον Δεκέμβριο του 2023, στη διάσταση 205/55 R16 91H σε όχημα VW Golf 8. Με βάση τις δοκιμές επιτάχυνσης σε χιόνια (σε ταχύτητα μεταξύ 5 και 30 χλμ/ώρα), συγκρίνοντας το ελαστικό MICHELIN Alpin 7 (100%) με το ελαστικό MICHELIN Alpin 6 (98,5%), με καινούρια ελαστικά.
