ελαστικά για φορτηγό κιβώτιο

Η επιλογή ενός ελαστικού πρέπει να συμμορφώνεται με τη νομοθεσία και τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος ή του ελαστικού ή ενός επίσημου φορέα (διάσταση, δείκτης φορτίου και ταχύτητα, δομή κ.λπ.).

Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η απόδοσή του ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των μεταφορέων, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι συνθήκες χρήσης του ελαστικού.

Εάν γίνουν αλλαγές σε ένα αρχικό εξάρτημα του οχήματος, θα πρέπει να ελέγξετε ότι η προτεινόμενη λύση είναι σύμφωνη με την ισχύουσα νομοθεσία και τις απαιτήσεις και συστάσεις του κατασκευαστή (βλ. τους κανονισμούς που ισχύουν ανά χώρα). Σε ορισμένες χώρες, το τροποποιημένο όχημα πρέπει να λάβει διοικητική έγκριση.

Οποιοδήποτε ελαστικό είναι μεταχειρισμένο, χρησιμοποιημένο ή έχει εμπλακεί σε ατύχημα πρέπει, πριν από την τοποθέτησή του, να ελέγχεται προσεκτικά από επαγγελματία, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια του χρήστη και η συμμόρφωση με τους ισχύοντες κανονισμούς (βλ. Βέλτιστες πρακτικές για την τοποθέτηση και το φούσκωμα των ελαστικών).

Η λανθασμένη χρήση του ελαστικού ή η επιλογή ακατάλληλου ελαστικού μπορεί, επίσης, να συμβάλει στην πρόωρη φθορά ορισμένων μηχανικών μερών.

Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε την πίεση που συνιστάται από τον κατασκευαστή για να αποφύγετε το υπερβολικό ή το ανεπαρκές φούσκωμα.

• Το υπερβολικό φούσκωμα μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά του ελαστικού στο κέντρο του πέλματος.
• Το ανεπαρκές φούσκωμα μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά του ελαστικού στην περιοχή των ώμων. Μειώνει τις ιδιότητες πρόσφυσης.
   

Η πίεση έχει καθοριστεί βέλτιστα από τον κατασκευαστή για τον συνδυασμό οχήματος/ελαστικών. Όλες οι επιδόσεις έχουν ελεγχθεί από τον κατασκευαστή με έναν σαφή στόχο: την ασφάλειά σας. Γι’ αυτό είναι απαραίτητο να ελέγχετε την πίεση που συνιστάται από τον κατασκευαστή για το όχημά σας. Γενικά, η πίεση αναφέρεται:

• Σε ένα αυτοκόλλητο στην πόρτα της πλευράς του οδηγού,
• Στο πορτάκι του ρεζερβουάρ,
• Ή στο εγχειρίδιο χρήσης του οχήματος.
   

Η συνιστώμενη πίεση για τα μπροστινά και τα πίσω ελαστικά σας μπορεί να είναι διαφορετική. Θα δείτε, επίσης, ότι αναγράφονται δύο τύποι πίεσης:

• Κανονική πίεση: αυτή είναι η τυπική πίεση
• Πίεση με φορτίο: πρέπει να χρησιμοποιείται όταν το όχημα φέρει μεγάλο φορτίο.
   

Η πίεση αναγράφεται στη μονάδα πίεσης που χρησιμοποιείται στη χώρα σας: σε BAR ή σε PSI (1 bar = 14,50 psi).