Ποιοι είναι οι κίνδυνοι της υπερφόρτωσης των ελαστικών και πώς να τους αποφύγετε?

Είναι πολλά αυτά που πρέπει να σκέφτεστε για τις αγροτικές σας δραστηριότητες και τα ελαστικά δεν βρίσκονται απαραίτητα ψηλά στη λίστα σας. Ωστόσο, τα ελαστικά έχουν καίριο ρόλο στην παραγωγικότητά σας. Εάν δεν λαμβάνετε υπόψη τις ικανότητες και τα όριά τους μπορείτε να τα υπερφορτώσετε, με αποτέλεσμα την πρόωρη φθορά τους και απρόβλεπτες δαπάνες, μεταξύ άλλων προβλημάτων. Τι θα πρέπει να γνωρίζετε για να το αποφύγετε; Οι ειδικοί μας θα σας εξηγήσουν.

Κάθε ελαστικό διαθέτει έναν δείκτη φορτίου ελαστικών που αντιστοιχεί στο μέγιστο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει. Αλλά η υψηλή ικανότητα φορτίου που μπορεί να έχει ένα ελαστικό δεν σημαίνει ότι μπορεί να μεταφέρει το ίδιο φορτίο σε όλες τις συνθήκες. Εάν οδηγείτε με πολύ υψηλή ταχύτητα ή εάν δεν φουσκώσετε επαρκώς το ελαστικό, μπορεί να βρεθείτε σε μια κατάσταση όπου το ελαστικό είναι υπερφορτωμένο.

Αυτές οι τρεις παράμετροι είναι στενά συνδεδεμένες και πρέπει να τις τηρείτε για να μην υπερφορτώνετε τα ελαστικά σας. Για να κατανοήσετε καλύτερα την αναλογία, παραθέτουμε δύο παραδείγματα με το ελαστικό MICHELIN MACHXBIB σε διάσταση710/70R42 173D.

Παράδειγμα 1: Σε αυτόν τον πίνακα, μπορούμε να δούμε ότι, προκειμένου να μεταφέρουμε ένα φορτίο 6,355 kg, δεν πρέπει να οδηγούμε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 50 km/h και η πίεση πρέπει να είναι 2 bar.

Αλλά με πίεση 1,6 bar και την ίδια ταχύτητα, το ελαστικό μπορεί να μεταφέρει μόνο 5.880 kg. Εάν το ελαστικό μετέφερε μεγαλύτερο φορτίο, θα ήταν υπερφορτωμένο.

Παράδειγμα 2: Ας πάρουμε το ίδιο παράδειγμα, αλλά αυτή τη φορά θα εστιάσουμε στην παράμετρο της ταχύτητας.
Στον πίνακα βλέπουμε ότι, εάν ρυθμίσουμε την πίεση σε 1,6 bar, το ελαστικό μπορεί να μεταφέρει φορτίο έως και 7.380 kg με μέγιστη ταχύτητα 10 km/h.

Αλλά, εάν το αγροτικό μηχάνημα κινούνταν με 40 km/h αντί για 10 km/h, το ελαστικό δεν θα μπορούσε πλέον να μεταφέρει 7.380 kg. Αυτό συμβαίνει, γιατί σε αυτή την ταχύτητα, εάν δεν αλλάξει η πίεση, το μέγιστο δυνατό φορτίο του ελαστικού μειώνεται σε 6.130 kg.

Για όργωμα και άλλες γεωργικές εργασίες που απαιτούν υψηλή στροφορμή, χρησιμοποιήστε το όριο των 30 km/h. Τα 10 km/h είναι μόνο για εργασίες χαμηλής στροφορμής.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τους δείκτες φορτίου και ταχύτητας, διαβάστε το άρθρο μας.

Το φορτίο στα γεωργικά μηχανήματά σας μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη χρήση τους. Για παράδειγμα, μπορεί να οδηγήσετε το τρακτέρ σας με εργαλεία, τα οποία ενδέχεται να διαφέρουν.

Το δυσκολότερο είναι να υπολογίσετε το φορτίο που πρέπει να μεταφέρει το μηχάνημά σας σε κάθε περίπτωση.

Για να σας βοηθήσει, η Michelin ανέπτυξε ένα εργαλείο που ονομάζεται MICHELIN AGROPRESSURE, το οποίο υπολογίζει το φορτίο και την πίεση που προκύπτουν από τη χρήση σας.

Εάν το εργαλείο είναι βαρύτερο, χρειάζεστε περισσότερο αέρα για να το μεταφέρετε, πολύ απλά γιατί αυτό που μεταφέρει το φορτίο είναι η ποσότητα αέρα που εισάγετε στο ελαστικό.

Υπάρχουν πολλές επιλογές για να αυξήσετε την ποσότητα του αέρα:

• Φουσκώνοντας περισσότερο τα ελαστικά (το πρώτο μας παράδειγμα έδειξε ότι στα 2 bar, το ελαστικό μπορούσε να μεταφέρει μεγαλύτερο φορτίο από ό,τι στα 1,6 bar)
• Τοποθετώντας φαρδύτερα ελαστικά
• Τοποθετώντας φαρδύτερα και ψηλότερα ελαστικά (με μεγαλύτερη διάμετρο)
Επομένως, όσον αφορά την επιλογή ελαστικών, είναι προτιμότερο να επιλέγετε αυτά που μπορούν να μεταφέρουν το φορτίο που πρέπει να μεταφέρουν τα αγροτικά μηχανήματά σας ή που μπορούν να λειτουργούν σε χαμηλότερη πίεση για ένα δεδομένο φορτίο.

Μια ενδιαφέρουσα επιλογή για την αύξηση της ικανότητας φορτίου είναι να τοποθετήσετε ελαστικά IF (Βελτιωμένης κάμψης) / VF (Πολύ υψηλής κάμψης).

Χάρη στην τεχνολογία UltraFlex της MICHELIN, τα ελαστικά μας VF (Πολύ υψηλής κάμψης) παρέχουν 20% έως 40% αύξηση στην ικανότητα φορτίου σε σύγκριση με ένα τυπικό συμβατικό ελαστικό.*

Στο χωράφι, μία από τις συνέπειες της ανεπαρκούς πίεσης είναι η απώλεια αποτελεσματικότητας των γεωργικών μηχανημάτων σας.

Η άλλη συνέπεια αφορά την αντοχή του ελαστικού: σε ένα ανεπαρκώς φουσκωμένο ελαστικό, ο σκελετός θα υποβαθμιστεί, με αποτέλεσμα μικρότερη διάρκεια ζωής και, ως εκ τούτου, πρόωρες δαπάνες αντικατάστασης.

Ένα υπερβολικά φουσκωμένο ελαστικό στο χωράφι εκτίθεται σε διαφορετικούς κινδύνους. Θα είναι πιο ευαίσθητο σε αμυχές και τρυπήματα, που συνεπάγεται μεγαλύτερο κίνδυνο σκασίματος του ελαστικού, το οποίο, με τη σειρά του θα οδηγήσει στις ίδιες ανησυχίες που αναφέραμε προηγουμένως (δαπάνες πρόωρης αντικατάστασης).

Επιπλέον, τα υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά έχουν μικρότερο αποτύπωμα στο έδαφος.

Τέλος, οδηγούν σε μείωση της πρόσφυσης που έχει ως αποτέλεσμα την υπερβολική ολίσθηση, η οποία, εκτός του ότι αυξάνει τη συμπίεση του εδάφους, μειώνει την αποτελεσματικότητα του τρακτέρ και αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.

Εάν τα ελαστικά σας είναι ανεπαρκώς φουσκωμένα για το φορτίο που πρέπει να μεταφέρουν στη μέγιστη ταχύτητα με την οποία θα οδηγείτε, θα υφίστανται αυξημένη φθορά στους ώμους, υποβάθμιση στον σκελετό και αστάθεια στην κύλιση, τα οποία μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλειά σας.

Παράλληλα, τα ανεπαρκώς φουσκωμένα ελαστικά στον δρόμο συνεπάγονται αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και, ως εκ τούτου, πρόσθετες δαπάνες.

Επομένως, είναι σημαντικό να τηρείτε τη συνιστώμενη αναλογία φορτίου/ταχύτητας/πίεσης των ελαστικών.

Στο χωράφι, ένα ελαστικό που είναι προσαρμοσμένο στο φορτίο και έχει φουσκωθεί στη σωστή πίεση δεν θα είναι υπερφορτωμένο, άρα θα έχει βέλτιστη επαφή με την επιφάνεια και τα καρφιά θα διεισδύουν σωστά στο χώμα. Θα μπορεί να έχει τις επιδόσεις για τις οποίες έχει σχεδιαστεί και θα έχει φυσιολογική διάρκεια ζωής.

Στον δρόμο, ένα ελαστικό που είναι προσαρμοσμένο στο φορτίο και έχει φουσκωθεί στη σωστή πίεση δεν θα είναι υπερφορτωμένο, άρα θα προσφέρει βέλτιστη άνεση και ασφάλεια. Η φθορά θα είναι φυσιολογική και ομοιόμορφη.

Ποιοι είναι οι κίνδυνοι της υπερφόρτωσης των ελαστικών και πώς να τους αποφύγετε?

Τι είναι η υπερφόρτωση ελαστικών;

Η αναλογία φορτίου/ταχύτητας/πίεσης

Πώς μπορείτε να υπολογίσετε το φορτίο σας;

Η σημασία της πίεσης

Και εάν αυξηθεί το φορτίο?

Ποιοι είναι οι κίνδυνοι της λανθασμένης πίεσης?

Στο χωράφι

Ανεπαρκώς φουσκωμένα ελαστικά

Υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά

Στον δρόμο

Ανεπαρκώς φουσκωμένα ελαστικά

Υπερβολικά φουσκωμένα ελαστικά

Συμπέρασμα