Τα ελαστικά φορτηγών με αναγόμωση δεν είναι τόσο αξιόπιστα
ΛΑΘΟΣ – Η αναγόμωση είναι η αντικατάσταση ενός φθαρμένου πέλματος ελαστικού με ένα νέο. Όταν η διαδικασία πραγματοποιείται από ειδικούς, σε ένα περίβλημα καλής ποιότητας, το ελαστικό με αναγόμωση προσφέρει συγκριτική απόδοση σε σχέση με το νέο ελαστικό στο πλαίσιο ασφάλειας, ανθεκτικότητας, απόδοσης και μιλιών.
Παρόλα αυτά, για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, κάποια άτομα συσχέτιζαν τα τα εγκαταλελειμμένα στο δρόμο πέλματα ελαστικών αποκλειστικά με τα ελαστικά αναγόμωσης. Αυτό είναι λάθος, αλλά διατήρησε ζωντανή την παρανόηση.
Ένα ελαστικό μπορεί να αναγομωθεί έως τρεις φορές, ανάλογα το περίβλημα και τον τύπο χρήσης του ελαστικού
ΣΩΣΤΟ - Ο αριθμός των αναγομώσεων εξαρτάται από την κατάσταση του περιβλήματος μόλις το ελαστικό φθαρεί, και συγκεκριμένα από το δυναμικό του. Τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται για εφαρμογές έργων μπορούν να δεχτούν αναγόμωση δύο φορές με MICHELIN Remix ή ακόμα τρεις φορές με RECAMIC ή Laurent Retread. Όσον αφορά το τεχνικό κομμάτι, το περίβλημα δεν κάνει συχνά κύκλους (δεν γυρνάει γύρω πολλές φορές). Αυτή δεν είναι η περίπτωση για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, όπου υπάρχει λιγότερη εφαρμογή της μηχανής/ροπή πέδησης. Για αυτόν τον τύπο λειτουργίας, γίνεται αναγόμωση του ελαστικού μόνο μια φορά, αλλά θα μπορεί να καλύψει έως ένα εκατομμύρια χιλιόμετρα***!
Το περίβλημα ελαστικού δεν έχει σχέση με την αναγόμωση
ΛΑΘΟΣ – Είναι ένας σημαντικός παράγοντας. Για αναγόμωση καλής ποιότητας, χρειάζεστε ένας ανθεκτικό περίβλημα. Μια καλή υποστήριξη, συνδυασμένη με τις γνώσεις των επαγγελματιών, δίνει προτεραιότητα σε ένα ελαστικό με αναγόμωση που κάνει μια εξαιρετική δουλειά.
Μπορεί να γίνει αναγόμωση κατά τη διάρκεια της ζωής των περιβλημάτων υψηλής ποιότητας μέχρι να επιτευχθεί το νόμιμο όριο (για παράδειγμα, 10 χρόνια στο ΗΒ).
Η αναγόμωση δεν είναι για στόλους μικρών φορτηγών
ΛΑΘΟΣ - Η αναγόμωση είναι κατάλληλη για στόλους όλων των μεγεθών! Επίσης, χαρίζει τρία οφέλη που δεν είναι ασήμαντα για τον προϋπολογισμό των ελαστικών τους: τιμή, χιλιόμετρα και ευέλικτη χρήση. Η αναγόμωση είναι καλή για το περιβάλλον γιατί μεγιστοποιεί τη χρήση των ακατέργαστων υλικών και μειώνει την ποσότητα απορριμάτων που θα ανακυκλωθούν.
Η Michelin ήταν πρωτοπόρος στην αναγόμωση
ΣΩΣΤΟ – Η Michelin είναι ένας βασικός παίκτης στην αναγόμωση, με πάνω από 60 χρόνια εμπειρίας, είναι συνέχεια της προσφοράς του νέου ελαστικού της. Οι ομάδες αναγόμωσης δουλεύουν από κοντά με τις ομάδες νέων ελαστικών, από την αρχή του έργου. Κατά μέσο όρο, η αναγόμωση εξοικονομεί το 70% των ακατέργαστων υλικών σε σύγκριση με ένα νέο ελαστικό***.
